高速公路膨胀土路堤处治后期土体性状试验验证

作者：胡明鉴; 刘观仕; 孔令伟; 陈善雄

来源：岩土力学, 2004, 25(9).

DOI：10.3969/j.issn.1000-7598.2004.09.014

• 膨胀土路基
• 改性
• 性状
• 后期验证

为了解膨胀土路基改性填筑后的土体性状,加深对膨胀土改性处治的认识,对某高速公路膨胀土路基改性处治1年多以后的土体性状进行了后期试验验证.结果表明:膨胀土路基后期含水量和干密度均有不同程度的变化,变化规律与处治方式、钻孔位置和取样深度密切相关.膨胀土直接用于路基填筑,后期干密度有所降低,将对路基长期稳定性造成不利的影响;石灰改性后填筑后期干密度的增加,有利于路基的长期稳定;煤粉灰改性在一定程度上改善了膨胀土性能,但处治效果不如石灰,隐患尚未彻底消除.

• 单位
  中国科学院武汉岩土力学研究所