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摘要
<正>拱形横梁在重卡车架总成中比较常见，一般为冷冲压成形件，加工的优点是既节能又节省材料，加工效率高，操作方便。重卡底盘拱形横梁如图1所示，材料为510L，料厚为6mm，抗拉强度为510～640MPa，屈服强度大于345MPa，是车架总成上的一个重要零件，要求有足够的强度和刚度，生产批量很大。
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<正>拱形横梁在重卡车架总成中比较常见，一般为冷冲压成形件，加工的优点是既节能又节省材料，加工效率高，操作方便。重卡底盘拱形横梁如图1所示，材料为510L，料厚为6mm，抗拉强度为510～640MPa，屈服强度大于345MPa，是车架总成上的一个重要零件，要求有足够的强度和刚度，生产批量很大。
