基于理想气体的戴维斯方法，得到实际气体的戴维斯方法，用于简易评估实际气体压缩机气阀运动与校核气阀弹簧力。分析了压缩因子对气阀运动与弹簧力的影响。当压缩因子较小时，特征角θ_2较小，气阀易出现延迟关闭现象，针对这种情况，气阀设计应采用较大的弹簧力。当吸气状态压缩因子大于排气状态压缩因子时，特征角θ_3变小。
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