液压缸作为工程机械的执行元件，其可靠性至关重要。某型挖掘机在破碎作业时，铲斗液压缸活塞杆断裂。通过对故障品进行理化检验及受力分析，确定失效原因为连接机构间隙过大，各连接销轴与孔的同轴度变差，液压缸活塞杆周期性受径向冲击，引发疲劳裂纹，进而断裂。通过增加杆头与杠头宽度、提高液压缸座配合面粗糙度、调整装配间隙等措施，活塞杆疲劳失效问题得以解决。
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