为提高自营充电场站的运营效率，基于新能源汽车大数据，围绕充电供需研究体系和实际运营问题，开展了标杆充电场站识别、充电桩与车辆的匹配性故障识别、区域充电需求识别、用户充电偏好识别和重点目标用户识别等应用。研究结果表明，通过车端充电数据与充电场站边界关联，可精准反映区域内充电资源供给，识别标杆充电场站。在充电供给质量方面，通过识别车端充电异常数据，反映车桩匹配潜在问题，可为充电运营决策提供参考。
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