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摘要
目的：如何减小空气阻力是现代场地自行车面临的主要问题，对场地自行车专用装备进行空气动力学优化和改善是目前国内外研究的重点。方法：对近年来场地自行车头盔、服装、车架和轮组的空气动力学研究进展进行文献综述。结果：空气动力学研究方法主要包括风洞实验、计算流体力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)、数值仿真模拟等，采用以上研究方法产生的结果表明，表面通风开口较少的头盔空气动力学性能较好，服装表面减阻效果需根据各身体部位的迎流特点采用不同的表面材质，100%覆层的全封闭车轮在理想无侧风环境中拥有最佳的减阻效果。结论：场地自行车项目装备的空气动力学研究成果解决了空气动力学难题，增强了对其空气动力学特点的认识，对深化我国场地自行车项目装备的空气动力学研究指明了方向。
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单位武汉体育学院; 国家体育总局
