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摘要
随着大功率脉冲功率负载在船舶上逐渐增多,采用阀控铅酸蓄电池作为供电动力源时,须研究和明确其供电能力影响因素和边界条件,辅助供电判断和操作。本文分析指出内阻水平和荷电量是影响阀控铅酸蓄电池脉冲负载供电能力的主要因素;通过建立阀控铅酸蓄电池对脉冲功率负载供电仿真模型,仿真研究了阀控铅酸蓄电池在不同内阻水平、不同荷电量以及单次和连续供电情形下的边界,并据此给出在工程应用时须合理确定蓄电池内阻水平、荷电量范围以及须实时动态监测蓄电池内阻水平和荷电量的建议。
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单位武汉第二船舶设计研究所
