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摘要
为分析引射器引射系数的显著影响因素，建立了以空气为介质的引射器二维可压缩流动数值模型，基于实验数据完成了引射器模型计算准确性的校核验证。采用D最优实验设计方法完成了计算矩阵设计，基于最小二乘法构建了二阶形式的引射系数响应面预测模型，引射系数预测值和计算值的吻合性证明了响应面预测模型的准确性，并基于响应面预测模型开展了引射系数显著参数及参数交互作用的仿真分析。研究结果表明，扩压段长度Ls、混合段长度Lk、混合段直径dk和喷嘴出口到混合段入口距离Lc的交互、混合段直径dk和混合段长度Lk的交互、混合段长度Lk和扩压段扩散角θs的交互是引射器引射系数的关键影响因素，因为它们对引射系数影响的P值小于0.001；扩压段扩散角θs、喷嘴出口到混合段距离Lc和扩压段长度Ls的交互、混合段长度Lk和喷嘴出口到混合段距离Lc的交互对引射系数具有重要的影响，是引射系数影响的主要参数。同时，研究发现，在参数显著交互作用中，影响引射系数的显著因素是变化的，它取决于显著交互作用的双参数的取值范围。
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单位潍柴动力股份有限公司; 哈尔滨工程大学
