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摘要
运输活动对全球环境的影响是受到广泛关注的问题,如今我国至欧洲海、陆、空三大通道均呈良好畅通的发展态势,中国和欧洲与日俱增的贸易往来和运输无疑是不可忽视的一部分。本文讨论"一带一路"倡议背景下中欧运输通道构建的多式联运网络,研究了航空运输、水路运输和陆面运输排放的气体污染物CO2、NOx和PM的量化方法,建立了考虑环境成本的路径优化模型,并利用NGSA-Ⅱ算法进行求解。实例结果表明,多式联运有利于降低各类成本尤其是减轻运输产生的环境污染,且该模型可行有效,可以为中欧多式联运路径优化提供有参考性的建议。
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