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摘要
基于新特提斯构造域动力过程及所诱发的环境变化，并通过构建“单向列车装货”地球动力学模型，研究全球油气资源最富集的波斯湾含油气盆地形成与演化机制。研究表明：（1）单向俯冲动力过程中波斯湾超级含油气盆地自晚古生代以来长期处于被动陆缘，区域上形成优越的油气成藏组合发育空间；（2）波斯湾超级含油气盆地在侏罗纪—白垩纪期间长期在低纬度区慢速漂移，在哈德里环流、赤道上升洋流、侏罗纪真极移等全球性地质事件的共同作用下发育了多套叠置的“源-储-盖”组合；（3）新生代以来的前陆盆地演化阶段碰撞破坏作用弱，有利于油气资源保存。以波斯湾超级含油气盆地为参考，提出陆块漂移速率慢及在有利气候带留置时间长是油气富集的关键因素，并对特提斯域内其他陆块的油气资源前景进行了展望。
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单位中国科学院地质与地球物理研究所; 中国石油勘探开发研究院; 岩石圈演化国家重点实验室; 北京大学; 中国石油化工股份有限公司
