基于并行计算的盾构机过大堤三维数值模拟

作者：沈建奇; 金先龙; 王吉云

来源：上海交通大学学报, 2008, (08): 1296-1300.

DOI：10.16183/j.cnki.jsjtu.2008.08.017

• 盾构
• 数值模拟
• 刚度迁移法
• 自适应接触
• 并行计算 shield tunneling
• numerical simulation
• stiffness transferring
• adaptive contact
• parallel computing

针对某越江隧道工程,基于刚度迁移法及自适应接触算法,建立了盾构机-土体-大堤三者相互作用的三维非线性有限元模型.通过对盾构机穿越大堤这一连续的复杂物理力学过程作等效力学离散,提出了盾构机机身坡度、盾构机超挖、注浆时空效应、拖车作用等施工因素的数值模拟方法.通过将计算结果与试验段实测数据对比验证,预测了盾构机过大堤时对大堤的影响关系.同时,对该盾构法施工有限元模型在SMP与DMP并行计算平台下的并行计算效率、加速比进行对比分析,结果表明,迭代法并行计算效率远大于直接解法,DMP并行平台计算效率大于SMP并行平台.

• 单位
  上海隧道工程股份有限公司; 上海交通大学