为探究市郊轨道建设对提升城镇空间活力效益的影响,对上海市城乡体系规划进行研究.通过百度热力地图数据,利用城镇加权热力密度指标对空间活力进行量化.从轨道交通、开发强度、土地利用、城镇区位四个方面探究城镇空间活力影响因素,并以"市中心1h公共交通可达边界"为界限进行城镇耦合关联分组建模.研究表明:不同区位城镇,市郊轨道的建设对城镇空间活力提升效力存在差异,已有轨道交通的城镇,在城镇核心区范围内继续增加轨道交通建设可能有边际效应递减现象.
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