为提高车辆装备修理级别分析的实用性和可操作性,分析现有最小费用流模型应用于修理级别分析中存在的问题,根据车辆装备维修保障特点,构建最小费用流模型。该模型通过构建最小费用流模型图,确定数学模型和约束条件,来决策待分析部件的修理级别和修理工作类型。通过实例分析,验证所建模型的科学性和有效性。