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摘要
由于结构简单、体积小、质量轻、损耗小、效率高等特点，近年来永磁同步电动机(PMSM)已成为轨道交通领域研究的焦点。本文介绍了PMSM在控制系统中的优势，利用Matlab|simulink仿真软件，采用坐标变换、SVPWM算法，建立PMSM及其矢量控制系统的仿真模型。通过观测定子三相电流、电机转速、转矩以及d、q轴电流的变化，对系统中的参数进行调整。结果表明，该调速系统调速特性好、响应速度快，验证了采用id=0的SVPWM矢量控制对PMSM的可行性与合理性。
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由于结构简单、体积小、质量轻、损耗小、效率高等特点，近年来永磁同步电动机(PMSM)已成为轨道交通领域研究的焦点。本文介绍了PMSM在控制系统中的优势，利用Matlab|simulink仿真软件，采用坐标变换、SVPWM算法，建立PMSM及其矢量控制系统的仿真模型。通过观测定子三相电流、电机转速、转矩以及d、q轴电流的变化，对系统中的参数进行调整。结果表明，该调速系统调速特性好、响应速度快，验证了采用id=0的SVPWM矢量控制对PMSM的可行性与合理性。
