摘要

结合S32申嘉湖高速公路上的南六立交下匝道梁体裂缝加固的实际应用,详细介绍了梁体采用碳纤维布加固的方法和技术要点,同时就目前较为常见的施工问题以及如何提高碳纤维布加固质量,提出了更为合理有效的建议。