本发明公开了一种直升机电动尾部减速器系统的控制方法,其步骤包括：1将所述直升机电动尾部减速器系统分解为永磁同步电机、减速器和尾桨；2建立永磁同步电机、减速器、尾桨的动力学方程；3采用模糊集理论构建整个系统的控制器。本发明能使得直升机尾桨能够在复杂的外界环境下维持尾桨的恒转速,从而保证直升机的安全运行。
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