走滑断层错动下隧道衬砌节段长度和变形缝宽度研究

作者：罗金涛; 马伟斌; 许学良^*; 杜晓燕; 张宏程

来源：铁道建筑, 2021, 61(12): 123-126.

• 铁路隧道
• 走滑断层
• 数值模拟
• 二次衬砌
• 变形缝
• 错动
• 结构设计

走滑断层对穿越其中的隧道具有破坏性作用。本文以西南地区一穿越走滑断层铁路隧道为依托工程,将不同长度二次衬砌节段与不同宽度变形缝组合为9种工况,通过数值模拟分析得到不同工况下二次衬砌所承受的剪力、弯矩和围岩压力,进而研究二次衬砌节段长度及变形缝宽度变化对二次衬砌受力的影响。结果表明:二次衬砌节段长度变化对二次衬砌内力及所受围岩压力影响较大,过短对抗剪和抗压不利,过长对抗弯不利,设计中应予以着重考虑;变形缝宽度变化对二次衬砌内力影响较小,对围岩压力影响较大,过宽对抗压不利,设计中应根据现场实际情况与二次衬砌节段合理组合。

• 单位
  高速铁路轨道技术国家重点实验室; 中国铁路昆明局集团有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司