调度集中系统(CTC)已广泛应用于普速铁路,但因普速铁路车站作业情况较为复杂,目前仍有很大一部分采用车站操作方式及车站调车操作方式,且车站需配备值班员、接车助理、信号员等多个岗位。为此研究分析新的CTC中心站集控技术方案,并给出具体的改造措施,对该技术方案的应用推广起到一定的作用。