摘要

结合工程实例,引入FLAC 3D软件用于模拟盾构始发工程,以期探讨负环管片水平位移与拼装负环管片环数二者所具有的关联,进而明确负环管片和反力架的合适拆除时机以及对该项操作造成主要影响的因素。根据所得结果可知,在拼装负环管片环数增加的条件下,稳定阶段负环管片和反力架几乎不再承受盾构推力,因此受力条件更好,可作为拆除的最佳时机。

  • 单位
    中铁隧道局集团有限公司

全文