目前,我国铁路货车正处于由"计划预防修"向"状态修"过渡的关键时期。货车车轮作为走行部核心零部件,是制定货车检修周期的重要依据。以C80型运煤敞车为研究对象,综合历史检修数据、车辆运行里程数据"、状态修"试验列运行数据,对车轮踏面磨耗进行分析,并进行车轮检修周期评价。分析结果表明:选取40万km作为检修周期,既可以保证安全性,又与"状态修"总体检修周期相匹配。研究成果有助于铁路货车进行基于状态的维修策略升级,对铁路货车运维提质增效具有积极意义。
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