为了研究公交专用道的设置效果，本文综合考虑乘客的需求，从舒适性、便捷性、可靠性和安全性四个方面构建满意度评价指标体系，对公交专用道的服务水平进行评价。最后以西宁市的问卷调查数据进行实例分析，运用熵权法确定各评价指标的满意度指数。研究结果表明，公交专用车道的整体服务水平有待进一步提高，乘客对于公交专用道的整体满意度一般，且随着年龄的增长，满意度呈现出上升趋势，其中交叉口延误和疫情原因对乘客的满意度影响最大。本研究可为提升公交专用车道的服务水平和运行效率的措施制定提供理论参考依据。
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