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摘要
针对城市轨道交通车站等级划分的实际管理问题，以定量分析为切入点，深入研究城市轨道交通车站等级量化评定标准，构建包含客运量指标、行车指标、服务指标的车站等级评价体系，客观反映各车站作业量，使车站等级评价工作具有系统性、科学性、可量性和可操作性，有效弥补当前诸多评价工作多以定性分析为主的不足。将研究成果运用到重庆轨道交通1号线及环线各站点，对所有车站进行等级评定并将定量计算结果运用到中心站的划分中。实际演算证明：本研究成果符合重庆轨道交通运营现状，具有兼顾减少管理架构和均衡各中心站工作量的特点。本研究成果对城市轨道交通运营站点的运作管理有一定的指导意义，且能够为后续资源配置、人员配置、应急处置、绩效考评等工作提供决策支撑。
