砂泥岩互层厚度比对隧道围岩破坏机理的影响分析

作者：刁吉; 但超; 冉腾; 屈志豪; 黄锋; 李天勇

来源：重庆建筑, 2023, 22(05): 54-57.

• 砂泥岩
• 层厚比
• 围岩稳定性
• 渐进破坏
• 离散元

砂泥岩互层是典型的软硬互层岩体，隧道开挖后软弱层岩体容易发生卸荷滑移，从而导致隧道围岩失稳甚至塌方等问题。通过改变砂泥岩层厚比，依托奉建高速关田隧道，基于超载法理念，利用离散元PFC2D软件对隧道开挖后围岩的渐进破坏机理进行模拟，得出了以下结论：隧道开挖过程中，各层厚比隧道围岩在前期的塌落程度都相接近且较小，塌落面积比都处于1%～2.5%之间，开挖后期层厚比为2:1和2:2的隧道围岩塌落程度较大，塌落面积比约为层厚比为2:0.5的1.4倍；各层厚比隧道围岩产生的裂隙皆以张拉裂隙为主，其中层厚比为2:1时的隧道围岩产生的裂隙数量最多，层厚比为2:0.5和2:2产生的数量仅有其52.1%和61.4%，当层厚比为2:0.5和2:1时，全场裂隙具有对称性和连续性。

• 单位
  重庆交通大学; 土木工程学院; 重庆交通建设(集团)有限责任公司