上世纪七八十年代,我国公路建设事业蓬勃发展,石拱桥因其良好的跨越能力及构造简单、取材方便、形式优美等优点而被广泛采用。随着时间推移,我国公路技术等级不断提高,这些仍在服役的石拱桥却因设计荷载标准低,年久失修,逐步成为公路上的卡脖子路段。采取合理有效的加固措施,可恢复和提高石拱桥的承载能力及通行能力、延长其使用寿命,满足现代化交通运输的需要。本文以江西省内山区某石拱桥为例,介绍套拱法加固石拱桥的原理,并采用有限元软件对主拱加固前后的承载力进行验算。
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