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摘要
通过实验研究了紧凑固体氧化物燃料电池外围热管理系统中催化燃烧器和换热器的耦合器(catalytic heat exchanger ， CHE)的换热性能以及甲烷催化转化效果。测试、比较和分析了CHE只进行催化燃烧或热交换时的性能与正常工作时的性能。结果表明，正常工作时CHE的换热效率比只进行热交换时高10%，而甲烷的催化转化率比只进行催化反应时降低了4%。虽然CHE降低了部分催化转化性能，但提高了燃料利用率，因此使用CHE替代系统中的燃烧器和换热器，可以提高换热性能，加速系统的启动或在相同的启动时间内更节省燃料，节约制造成本和系统空间，并降低其余热部件的热负荷。在紧凑型SOFC系统中具有潜在的应用性和广阔的前景。
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单位山东大学; 中国重型汽车集团有限公司
