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摘要
推导了梅花形布桩的土拱效应计算方法,得到了桩体荷载分担比和桩土应力比表达式。研究了填料内摩擦角、路堤高度、桩径与桩间距比值对正方形布桩和梅花形布桩路堤竖向应力分布、桩体荷载分担比和桩土应力比的影响。研究表明:正方形布桩和梅花形布桩的路堤竖向应力变化特征相似,但正方形布桩时土拱高度大于梅花形布桩,二者之差约为13%;土拱发展可分成未形成土拱、土拱发育状态及塑性状态3种状态;路堤形成土拱的临界高度正方形布桩时为0.8倍净桩间距,梅花形布桩时为0.7倍净桩间距;填料内摩擦角越大,桩间距越小,土拱塑性状态的路堤临界高度越高。填料内摩擦角为25°45°,梅花形布桩时,采用Hewlett法计算,结果将比文中提出的计算方法小2.6%8.2%。
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单位中铁二院工程集团有限责任公司; 土木工程学院; 西南交通大学
