高速公路过海隧道入口部照明设计

作者：刘少群; 沈粤

来源：广州大学学报(自然科学版), 2010, (03): 50-55.

• 人眼适应曲线
• 分段递减亮度
• 隧道入口部照明设计
• 节能
• 高速公路 adaptive curve of eyes
• brightness decrease by degrees and subsections
• illumination design for the tunnel entrance
• energy conservation
• highway

司机白天进入隧道时,会产生"黑洞"效应.为了使进入隧道内时有良好的人眼视觉环境,使司机心理和视觉有舒适感,要求在隧道内、外的亮度之间有一个合理的过渡和衔接,根据人眼视觉特性,设计符合人眼适应曲线的隧道亮度减光方法.在隧道口部照明设计中采用分段递减亮度的设计方法,将入口处亮度的阶跃变化转换成几个梯度变化,亮度变化更平缓,得到更理想的视觉环境,而且节能效果明显.对隧道口部减光照明设计具有参考价值.

• 单位
  广州大学建筑设计研究院