摘要

通过建立物理模型试验,对青岛西海岸新区唐岛湾区域的波浪、流速等水动力环境进行了研究。以现状为对比,对两种不同疏浚方案的有效波高、显著波高、底流速等参数进行测量,研究发现,随着疏浚后水深的增加,区域内波高增大比较明显;受唐岛湾周边地形作用,湾内波高分布呈现不均匀性,且出现3个不同峰值集聚区;大部分区域的底流速随水深的增加而降低。