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摘要
为研究新型装配式钢-混组合梁的抗剪连接性能，设计了四类抗剪连接构造，包括局部叠合式连接、UHPC矩形后浇带连接、UHPC齿槽形后浇带连接、带后置抗剪钢筋的齿槽形后浇带连接，制作了10个试件并进行静力推出试验；通过试验现象与数据结果，分析了栓钉直径、后浇混凝土强度、抗剪槽、后置抗剪钢筋等不同构造对组合梁破坏形态、裂缝模式、荷载-滑移特性和极限承载力的影响。研究结果表明：装配式组合梁的抗剪连接承载力随着栓钉直径和后浇混凝土强度的增大而提高；后浇部分采用UHPC齿槽形剪力键和齿槽内放置抗剪钢筋可极大提高试件的抗剪承载力；后浇带连接UHPC组合梁的纵向抗剪机理和破坏形态不同于传统组合梁，在界面剪力作用下，预制-后浇界面成为薄弱区域并先于栓钉和栓钉周围混凝土发生破坏。
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