舟山LNG取水流道泥沙淤积试验研究

作者：郭雅琼; 马进荣^*; 邹国良; 张霖

来源：海洋工程, 2021, 39(02): 90-161.

DOI：10.16483/j.issn.1005-9865.2021.02.010

• 舟山LNG
• 取水泵站
• 流道
• 泥沙淤积
• 物理模型

液化天然气(LNG)接收站取水流道内水流形态十分复杂,泥沙淤积问题往往难以避免,特别是在含沙量较高水域,流道内回淤泥沙可能威胁接收站的正常运营。结合现场实测资料,建立取水泵站流道内泥沙物理模型试验,模拟了位于含沙量较高海域的舟山LNG取水流道内泥沙淤积强度及其分布特征。研究结果表明,取水泵站内主要淤积部位发生在前池、过滤池末端、吸水间进口和中部以及应急消防泵附近。在LNG运营和停机期间,消防泵和位于吸水间的海水泵均有埋淤风险。结合试验结果和周边已运营LNG取水泵站泥沙淤积及清淤情况,建议在关注区设立射流冲刷装置,可减少人工清淤频次,提高取水安全保证率,从而增加运营效益。

• 单位
  海南省海洋与渔业科学院; 南京水利科学研究院