摘要

为了迅速解决非正常航班延误问题,提高签派员工作效率,最优化配置有限资源,在数学规划理论基础上,以延误成本最小为目标,建立规划模型,利用72小时可用航班及新开航班结合的方式实施航班恢复。借助LINGO软件对目标航班延误数据求解,结果显示该目标航班恢复成本最小为113768元,多次试验证明,该模型针对非正常航班恢复问题便捷有效。