摘要

针对环境敏感区的油气管道穿越铁路上海局集团管辖内的普速铁路路基进行多方案比选,包括箱涵方案、顶管方案、定向钻方案等。比选之后确定采用顶管结合定向钻的方案,经工程实践,各项监测指标都与设计值相当吻合,这对于今后类似项目具有一定的参考价值。

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