科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为研究双火源隧道火灾所需临界风速的变化规律,利用火灾动力学软件FDS模拟了三种双火源隧道火灾,即两等火源功率的火灾、上风流火源功率较大火灾、上风流火源功率较小火灾。根据各火灾情景下所得临界风速ucr,分析两火源距离d、火源功率、上下风流位置关系对临界风速ucr的影响规律。结果表明:随着两火源距离d的增加,所需临界风速ucr逐渐减小,当两者达到临界距离dx时,临界风速ucr为稳定值,该值由两火源上下风流位置关系和总火源功率共同决定;同种双火源火灾随着总火源功率增大,所需的临界风速ucr增大;随着两火源间距离d增大,各双火源火灾所需临界风速ucr的减小幅度不同;两火源距离d为零时,所需临界风速ucr略大于同火源功率的单火源火灾所需的临界风速。
- 单位
