中国旅游交通碳排放强度的时空演变特征

作者：殷雅荣; 李援^*

来源：科技和产业, 2023, 23(23): 208-215.

• 旅游交通
• 碳排放强度
• 空间自相关
• 莫兰指数
• 时间序列回归

通过“自上而下”的方法，以2012—2020年我国省级面板数据为研究单元测算各省旅游交通碳强度。在此基础上，使用空间自相关理论和时间序列回归分析对我国旅游交通碳排放强度的时空演变特征进行研究。结果表明，研究期内，我国旅游产业经历了2012—2017年蓄势发展、2018—2019年快速发展和之后的新冠肺炎疫情影响3个阶段。其中，旅游产业GDP表现出较好的全局空间自相关性，而旅游交通碳强度的全局莫兰指数显著性较低，但逐步增加，旅游交通碳强度的区域空间聚集对华南地区旅游产业的低碳高效发展起到了较好的影响作用。通过对不同发展阶段影响旅游交通碳强度“低-高”和“高-高”聚集的影响因素进行时间序列回归分析。结果显示：城镇化水平和产业结构是影响聚集区旅游交通碳强度的最重要因素，而随着国内城镇化率不断提升，其降碳边际效应逐步显现；相比之下，产业结构优化正成为降低旅游交通碳强度的重要影响因素，从开始阶段增加碳排放的4.977变为降低碳排放的-2.115,对降低碳排放强度具有重要意义；此外，技术进步对降低旅游交通碳排强度同样具有有益的影响。

• 单位
  琼台师范学院