摘要
在水泥加固地基土的基础上,结合高有机质泥炭土的特性,分别采用黏土浆液改良后施作两重管高压旋喷加固、水泥-石膏浆液改良后施作两重管高压旋喷加固及直接施作旋喷桩加固三种方案进行现场试桩,结果发现:水泥-石膏浆液改良后施作两重管高压旋喷加固土芯样完整呈柱状,胶结性好,抗压强度达1 MPa以上固化效果最好,黏土浆液改良后施作两重管高压旋喷加固效果次之,直接施作旋喷桩加固土体的效果最差。在考虑工程经济性的情况下确定最佳改良方案,并将其运用到昆明轨道交通2号线二期工程广福路站地基泥炭土层加固,测得加固区桩身质量及地基承载力均满足设计要求。