针对近海结构单桩基础在动力荷载作用下发生复杂的水-桩-土相互作用问题，本文建立了三维水-桩-土全耦合动力有限元分析模型。土体、桩和水体分别采用实体单元和声学单元模拟，土体截断边界采用滚轴边界条件、水体截断边界采用无反射吸收边界条件，并确定了合理的截断边界位置；然后以全耦合分析模型计算结果为参考解，系统研究了四种动荷载作用下水-桩不耦合（两者界面自由）和水-土不耦合（两者界面自由）对桩体和海床表面位移和动水压力响应的影响，揭示了不同水深和桩体半径变化下不考虑两种相互作用的影响规律。
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