科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对目前地铁列车车载业务系统数据回传解决方案的不足，设计了车载多业务融合网关，采用“ARM CPU+switch”架构，并集成POE模块，对外可提供以太网、MVB、RS-485/422、USB等标准接口；对POE模块设计难点进行了重点阐述；探讨了待回传的不同数据类型；在软件应用层开发了车载数据转储软件，以最大化利用列车在信号覆盖区内的通信窗口。经在广州地铁某车辆段进行现场测试，结果表明车载多业务融合网关可有效提高无线通道带宽利用率。
-
单位广州铁科智控有限公司
