结合工程实例，研究了复杂环境下盾构机半回填法施工技术。针对现采用回填过站法的施工工艺及技术均需将待穿越结构施工完成并采用塑性改良土将结构空间填充密实后方可过站，且过站后土方开挖及洞门接缝软弱夹层处理为现有技术施工时的技术难点和风险点，提出了一种土方回填一半即可穿越技术，该活塞风井半回填法施工技术实用性强，安全风险低，经济效益及施工效率高，可广泛用于地铁盾构回填过站的施工。
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