摘要

为探索动态回弹模量预估结果的合理性与准确性,对粉土、黏土、砂土等路基土材料物理性质进行测试,并以进口的UTM-130型万能材料检测仪为试验设备展开动态回弹模量试验,对影响试验结果的主要因素进行分析;同时采用SPSS软件根据不同路基土试验工况下动态回弹模量试验结果选取预估模型,展开参数值拟合。结果表明,所选取的压实度、含水率、CBR值、塑性指数等参数能显著反映路基回弹模量取值情况;预估值与试验值基本吻合,预估模型可靠性高,可作为路基路面设计的依据。

  • 单位
    江西省赣南公路勘察设计院