汽车后市场2018年总结与2019年展望

作者：张杰

来源：汽车与配件, 2019, (04): 42-43.

<正>汽车后市场2018年头部效应的产生(新康众、途虎等)已经拿到数倍同行对手的资金,但"头部企业"也是问题一大堆,再加上2019年整体经济的看衰让资本更谨慎。因此,"活着"这个话题接下来会变得更为重要。汽车后市场在几年后会有2～5家头部企业占据30%～50%的市场,剩余的持续碎片化状态,以区域连锁或者和头部平台或轻或重的形式合作,预计产业端会发生三重变化。第一重:自雇服务商的崛起、新"夫妻店"在O2O时代,C端大流量入口行不通后,全行业公认,维修终端是后市场的流量入口。维修终端的整合没有那么简单,一度走向另外一个极端,有一部分企业手握资金开始走最重的自营门