摘要

笔者基于项目前期进气门失效分析结果,利用SolidWorks软件建立进气门的三维模型,将模型导入到Abaqus中进行网格划分,设置其边界参数,进行热应力耦合分析,得到其温度分布场以及应力分布结果,对颈部应力集中程度和颈部结构对应力分布的影响进行了探究。结果表明:1)进气门盘部与颈部的过渡区温度最高。2)气门盘部与颈部的过渡区域是发生疲劳失效可能性比较大的区域。3)由于气门落座力的影响,在气门盘部边缘应力达到最小。研究结果为后续进气门失效分析及结构参数优化提供参考。

  • 单位
    湖南财经工业职业技术学院