摘要

<正>汽车冲压外覆盖零件本身尺寸较内部加强零件要大,而且形状更复杂。受零件在成形过程中拉延深度较大,型面复杂等因素影响,在前期调试期间产品容易出现开裂或者暗裂,不仅提高了制造成本、造成材料浪费,而且生产的不良品容易流入到后面的生产工序造成更大的质量事故。所以汽车冲压零件的开、暗裂缺陷必须在发生源进行控制,避免制造过程的品质不良风险。

  • 单位
    广汽乘用车有限公司