为获取航空部件T形管的更高成形质量,对铝合金A6063内高压成形加载路径进行优化研究。以壁厚均匀一致性和最小壁厚为目标函数,内高压、轴向进给、平衡冲头位移为设计变量,设计正交试验。运用Dynaform和LS-DYNA进行数值仿真分析,实验验证该分析的有效性和准确性。结果显示,最佳加载路径与初始路径相比,壁厚均匀一致性提高39.73%,最小壁厚增加192%。