飞机地面供冷系统是飞机停靠过程中重要的制冷系统,具备系统简洁、能量密度大、质量轻、综合性能好的特点。论文对常用的蒸汽压缩类循环制冷系统进行了介绍和探讨,分析了飞机地面空调的基本特征、主要性能和技术特点,探讨了飞机地面空调系统的现有技术难题和发展方向。基于某机场一年内空调的耗能数据对地面空调系统的经济效益进行了分析测算。结果表明,使用飞机地面空调降低飞机停靠过程中的运营费用,经济效益显著。
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