摘要

针对深圳地铁10号线凉帽山车辆基地矿山法隧道群开挖支护跨度大、间距小、地质条件复杂、风险高、难度大等特点,选择了地质雷达探测、超前水平钻孔及地质素描等相结合方式进行超前地质预报,有效解决了"浅埋覆土、基岩顺层、软弱夹层、围岩破碎、围岩富水"等地质风险,并提出相应的防治措施与可行性建议,为隧道初期支护提供依据,确保隧道施工人员和机械设备的安全,保障施工进度,进而降低工程成本。