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摘要
为了明确重型液力变速器液压系统的主要工作原理，完成对其印刷油路板油道的设计与优化。从液压系统中的换挡控制系统着手，通过AMESim液压仿真软件模拟液力变速器换挡控制系统，观察液力变速器不同离合器油压的变化并进行分析，得出（0.7～2.5）MPa的油压区间。通过三维软件UG设计部分印刷油路板中油路，运用AMESim软件的仿真结果在Fluent软件中对所设计的油道进行的仿真，分析油道性能，得出油液进入阀体的进口速度方向与管道入口方向夹角为15°时，油道有较佳的物理性能，为印刷油路板的设计与优化提供理论依据。
- 单位
