高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统可靠性分析与优化研究

作者：李晓宇; 刘敬辉

来源：中国铁路, 2019, (05): 27-32.

DOI：10.19549/j.issn.1001-683x.2019.05.027

• 高速铁路
• 防灾
• 自然灾害
• 异物侵限
• 监测系统
• 可靠性

介绍我国高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统的构成和主要功能,在此基础上,确定运用故障率、设备故障报警率为衡量系统运用可靠性的2项关键指标参数,通过分析这2项指标,研究提出系统可靠性的主要影响因素。总结不同线路防灾系统在现场运用过程中存在的8项共性典型问题,并深入剖析发生原因,针对系统前期顶层设计较为薄弱、工程建设质量不能全面达标可控、部分设备报警准确性不稳定、现场运用维护管理存在实际困难等现状,从防灾系统的设计和建设、运用和维护2方面提出改进完善的优化方向和措施建议,为提升系统防灾减灾效果、实现高速铁路运营安全提供技术指导和支持。

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司