<正>2022年11~12月,韩国政府两次向美国政府就美国《通胀削减法案》中关于电动汽车补贴部分的规定以及能源领域税收问题提交意见书。意见书强调,法案规定的税收抵免相关条件对韩国等其他国家新能源车企产生负面影响,有违反韩美自由贸易协定以及世贸组织等国际贸易规则的风险;要求美方从广义上解释该法案规定的“商用新能源汽车”,并向相关韩国企业提供税收优惠。