“基准特征构造法”在碰撞试验车测量上的应用

作者：韦永亮; 杨付四; 岳双成

来源：汽车实用技术, 2019, (09): 168-170.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.09.054

• 碰撞试验车
• 测量
• 基准
• 特征构造

文章简述了碰撞试验车在碰撞前后车身测量的常规方法。根据数值计算"最小二乘法"原理并结合碰撞试验车实际情况提出"基准特征构造"测量方法。利用若干单点以"最小二乘法"构造虚拟特征元素,依据这些特征元素建立坐标系进行试验后对比测量,在保证测量精度的同时,有效提高了碰撞试验车在碰撞试验后的测量效率。

• 单位
  广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院