转向盘是转向系统的重要组成部分,主要由骨架和发泡构成,高级一些的转向盘还配有与气囊模块配合的安装卡扣、软的外表皮、组合开关等,其主要作用是将人的手力传递到转向管柱,最终改变车辆的行驶方向。转动惯量可以理解为一个物体对于旋转运动的惯性,其值取决于物体的形状、质量分布及转轴的位置,转向盘的转动惯量会影响转向手感、转向盘固有频率、路面冲击对转向盘的反冲、前轮摆动等,因此需要合理选择转向盘的转动惯量。本文介绍了转向盘转动惯量的测试方法,为考核转向盘转动惯量是否合格提供支撑。